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BMW Série 2 2015 - L’autre BMW

Publié le 21 janvier 2015

Pas plus tard que l’an dernier, la BMW Série 2 a pris sa place dans la gamme BMW, remplaçant ainsi la Série 1.

Le nouveau coupé d’entrée de gamme donne un aperçu de tout ce que sont ses grandes soeurs, mais dans un format plus compact.

Pour 2015, BMW poursuit avec le design introduit il y a un peu plus d’un an. La silhouette épurée, élégante et bien équilibrée est donc reconduite pour la nouvelle année sous sa forme de coupé. Une version cabriolet est également offerte. Aussi disponible en version M, la M235i va même un peu plus loin en termes de styles et arbore des pare-chocs de série, des jupes latérales, des roues de 18 pouces de même que des échappements chromés.

Tout de la BMW Série 2 a été pensé pour la conduite. Des cadrans et une console centrale épurés et minimalistes, aux sièges façon baquet à positionnement électrique et à l’ergonomie, tout a été songé pour le conducteur. Si la voiture demeure relativement spacieuse pour un coupé compact, l’assise à l’arrière peut sembler un peu étroite pour des passagers adultes. La banquette arrière peut cependant être facilement accessible grâce à la fonction “Easy Entry” ce qui ne l’élimine pas entièrement de l’équation. De plus, le volume du coffre est plus que raisonnable considérant le format de la voiture avec ses 390 litres, soit 20 litres de plus que la Série 1.

Les accessoires tels que le système de navigation, le système d’infodivertissement complet avec connectivité Bluetooth, la caméra de recul avec Park Assist Distance, le volant chauffant, etc., ne sont que quelques-unes des options offertes sur la 228i. La M235i reçoit quelques petits extras qui ajoutent à sa nature athlétique, tels des cadrans spéciaux, un bras de vitesse et un volant de série M et beaucoup plus. Les deux versions demeurent modestes en termes d’assistance électronique, n’offrant que les technologies strictement nécessaires et focalisant l’attention sur l’expérience de conduite.

Deux versions de la BMW Série 2 sont disponibles: le modèle d’entrée de gamme 228i est équipé d’un moteur biturbo 4 cylindres de 2,0L qui développe une puissance de 214 ch et un couple de 258 lb-pi. Vous aurez le choix entre une boîte manuelle de six rapports ou une automatique à huit rapports avec palettes de changement de vitesse. Les mêmes options de transmission s’appliquent à la M235i, mais sont en revanches jumelées à un moteur 6 cylindres de 3.0L de 322 chevaux et 332 lb-pi de couple.

La nouveauté pour 2015 est la possibilité de troquer la propulsion arrière pour le système xDrive à traction intégrale, disponible sur les deux versions de la Série 2. La seule chose qui reste à faire est de choisir la couleur adaptée à votre personnalité de conducteur. Venez jeter un coup d’oeil à la BMW Série 2 et en faire l’essai chez Elite BMW.

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